Stag

Код: 2015061

Stag 200 GoFast

GoFast – это всесторонний контроллер, предназначенный для монтажа в большинстве автомобилей (последовательный впрыск, полупоследовательный, “full group”). Устройство было разработано для упрощения всей установки, и значительной экономии времени, необходимой для установки и калибровки системы. Двигатель был создан, на базе 32-разрядного процессора и компонентов automotive, что свидетельствует о его современном  дизайне и надежности.

Преимущества GoFast
•    быстрый монтаж благодаря ограниченному до минимума количеству проводов,
•    Простая и прозрачная программа калибровки – только два  диалоговых окна,
•    возможность добавления к процессору новых программных функций,
•    небольшой – компактный корпус, устойчивый к атмосферным явлениям,
•    коммутатор со встроенным зуммером, для подключения требуется только 3 провода.

Простая установка
Контроллер необыкновенно дружественный к монтажнику, в распоряжении которого находится устройство с минимальным количеством проводов, необходимых для подключения контроллера  и способствующих сокращению времени сборки.

нет подключения провода для считывания оборотов, контроллер вычисляет их в зависимости от времени впрыска,

в большинстве случаев это не является необходимым для подключения сигнала зажигания,

коммутатор со встроенным зуммером, для подключения требуется только 3 провода,

показатель уровня газа WPG(H) подаётся непосредственно от электромагнитного клапана, размещённого на баллоне.

Простая калибровка:

все функции расположены на двух панелях и нет надобности переключаться между закладками,

встроенный режим standard  и expert. Стандартный режим содержит минимальное количество функций, необходимых для настройки автомобиля. Тем не менее, в любой момент,с помощью нажатия кнопки expert,  можно перейти в другой режим, где находятся расширенные функции контроллера,

после отсоединения провода связи с ПК контроллер сам возобновляет передачу данных,

поддержка контроллёра также с помощью Bluetooth Next.

Функциональность:

новая платформа оборудования на основании 32-битного процессора,

Безаварийность – использование компоненты automotive,

возможность добавления к процессору новых программных функций,

возможность запуска программы без контроллера в демонстрационном режиме.

Программные возможности:
•    просмотр параметров работы на осциллоскопе,
•    карта времени впрыска бензина 2D,
•     топливо LPG/CNG,
•    фильтр сигналов оборотов двигателя,
•    работа с различными типами управления впрыском (стандарт, удвоение),
•    установка максимальной нагрузки двигателя на газ,
•    тип двигателя стандарт и турбо
•    обеднение Mazda ™,
•    порог отключения повторного впрыска топлива,
•    встроенные коррекции температуры и давления газа,
•    подогрев газовых форсунок,
•    карта коррекции от температуры газа,
•    снижение давления редуктора при cut-off (опорожнение),
•    установка допустимого числа аварийных пусков,
•    звуковая индикация, информирующая о запуске в аварийном режиме,
•    тёплый пуск (start&stop),
•    автоматическая настройка указания уровня газа,
•    опция «обеднение на холодном двигателе» - ограничение максимального времени впрыска на холодном двигателе (VAG),
•    обнаружение ошибки датчика давления газа,
•     автокалибровка – опция «все одновременно»,
•    автоматический подбор множителя,
•    подходящее обслуживание повторного впрыска – эта функция ликвидирует потребности  функции „обеднение на Mazda”,
•     считывание оборотов  на основании импульсов впрыска бензина,
•     обнаружение дефекта и перегрузки электроклапана,
•     тест исполнительных элементов: форсунки, электроклапан, зуммер,
•     функции  изменения последовательности впрыска,
•    изменение потока форуснок,
•    изменение времени открытия-закрытия форсунок,
•    сигнал замка зажигания от импульсов впрыска бензина,
•    информация о машине и газовой установки,
•    напоминание о техническом осмотре газовой установки.

 

скидки

Количество: - + Купить Доступно: шт. Общая сумма:

  Добавить для сравнения

Код: 2015062

Stag 4 Qbox Plus

Блок управления последовательного впрыска газа STAG-4 Q–BOX PLUS предназначен для транспортных средств с 4-цилиндровыми двигателями с непрямым впрыском топлива. Устройство обладает всеми функциями проверенных блоков управления семейства STAG-4 и STAG-300, благодаря чему, он гарантирует универсальность и надлежащее качество. Новый блок управления оснащен интегрированным диагностическим адаптером OBD и оптимизированным механизмом автоадаптации ISA3.

Усовершенствованная автоадаптация ISA3 обеспечивает:

§  Специально предназначенную карту коррекции ISA3, независимую от коррекции оборотов времени впрыска.

§  Точный сбор эталонной карты времени впрыска бензина с точностью до 1 кПа, с учетом состояния разогрева двигателя.

§  Точное распознавание режимов замкнутой и открытой цепи в работе двигателя. 

Кроме того, он сочетает классический подход к коррекции дозы газа, согласно эталонной карте времени впрыска бензина с использованием сведений, получаемых из бортовых систем автомобильной диагностики OBD, благодаря чему, достигается еще более точная реакция на изменения свойств механических компонентов установки и изменения в стратегии дозировки топлива бензиновым блоком управления во время эксплуатации системы.

ДОСТОИНСТВА УСТРОЙСТВА:

§  Новая автоадаптация ISA3

§  Интегрированный диагностический адаптер OBD

§  Обслуживание интерфейса CAN и K-LINE, согласно OBD2/EOBD

§  Расширенная опция считывающего устройства OBD*

§  Совместная работа с 3-проводным коммутатором LED 401

§  Современная конструкция

§  Платформа оборудования на основе 32-битного микропроцессора, предназначенного для автомобильных решений

§  (Automotive)

§  Широкий диапазон допустимой рабочей температуры (-40°C +125°C).

 *Расширенные функции  считывающего устройства OBD обеспечивают просмотр произвольных параметров, доступных посредством бортовой системы диагностики транспортного средства OBD2/EOBD (к примеру, широкополосный лямбда-зонд, расходометр, коротко- и долгосрочные коррекции и т.п.) а также считывание и устранение зарегистрированных и ожидающих повреждений.

скидки

Количество: - + Купить Доступно: шт. Общая сумма:

  Добавить для сравнения

Код: 2015180

Stag 4 Qbox Basic

Система последовательного впрыска газа STAG-4 Q-BOX BASIC является первой из нового поколения контроллеров производства компании AC  S.A. Она предназначена для автомобилей с 4-цилиндровым двигателем с непосредственным впрыском бензина.
Конструкция устройства основана на современном, высокопроизводительном 32-разрядном микропроцессоре, позволяющим точно управлять дозированием газа, быстро реагировать на изменяющиеся условия работы двигателя и измерять времена впрыска бензина.
Аппаратная платформа имеет множество полезных функций, таких как возможность изменения последовательности впрыска, поддержка беспроводного интерфейса Bluetooth и возможность считывания количества оборотов на основе сигналов от бензинового впрыска. Конструкция устройства позволяет добавлять новые функции и тем самым еще больше расширить семейство контроллеров QBOX.
Компактный, легкий и одновременно прочный корпус с оптимальным расположением функциональных элементов обеспечивает быстрое и простое подключение жгута электропроводов и установку в любой плоскости  в моторном отсеке. Высококачественный пластик, из которого изготовлен корпус, прошел регламентные испытания, в частности на механическую прочность, климатические испытания и испытания на тепловой удар. Он характеризуется высокой стойкостью к воздействию внешних сил и условий. Основание корпуса из нержавеющей стали обеспечивает высокую коррозионную стойкость и подчеркивает уникальный характер корпуса.

скидки

Количество: - + Купить Доступно: шт. Общая сумма:

  Добавить для сравнения

Код: 2016352

Stag 300-6 QMAX Basic

STAG-300 QMAX BASIC это новая, экономичная линия Q-поколения, созданная специально для 5-8-цилиндровых двигателей с предкамерным впрыском топлива. Характеризуется высоким техническим уровнем, отличающим все блоки управления Q-поколения, в сочетании с экономичным пакетом встроенных функций.
 

Характеристики QMAX BASIC

·         оснащен системой автоадаптации ISA3;

·         поддерживается программой AcSTAG;

·         поддерживается мобильными приложениями StagMobile и GasComputer;

·         без встроенного эмулятора давления,

·         без встроенного эмулятора уровня топлива;

·         без подключения к OBD;

·         конкурентоспособная цена.

Предназначен для «automotive»
Процессор спроектирован и изготовлен для эксплуатации только в «automotive», имеет превосходные эксплуатационные характеристики.

Инновационная система автоадаптации ISA3
ISA3 – это новаторский подход к автоадаптации, которая выполняется по реальному времени впрыска бензина.
ISA3 это:

·         соответствующая карта коррекции не зависит от коррекции оборотов относительно времени впрыска,

·         точный сбор образцовой карты времени впрыска бензина, с учетом температуры двигателя,

·         распознавание режимов замкнутого и разомкнутого циклов в реальном времени.

Совместимый со ISA2
Совместимый со жгутом проводов более ранних версий блоков управления STAG-300 ISA 6 и 8. Можно установить взамен старого. Замена более старой версии блока управления на STAG-300 QMAX BASIC выполняется по принципу Plug&Play – достаточно отключить старый блок управления (например, поврежденный) и установить новый. Не переделывая жгут, получаем оборудование нового поколения.

скидки

Количество: - + Купить Доступно: шт. Общая сумма:

  Добавить для сравнения

Код: 2016351

Stag 300-8 QMAX Basic

STAG-300 QMAX BASIC это новая, экономичная линия Q-поколения, созданная специально для 5-8-цилиндровых двигателей с предкамерным впрыском топлива. Характеризуется высоким техническим уровнем, отличающим все блоки управления Q-поколения, в сочетании с экономичным пакетом встроенных функций.

Характеристики QMAX BASIC

·         оснащен системой автоадаптации ISA3;

·         поддерживается программой AcSTAG;

·         поддерживается мобильными приложениями StagMobile и GasComputer;

·         без встроенного эмулятора давления,

·         без встроенного эмулятора уровня топлива;

·         без подключения к OBD;

·         конкурентоспособная цена. 

Предназначен для «automotive»
Процессор спроектирован и изготовлен для эксплуатации только в «automotive», имеет превосходные эксплуатационные характеристики.

Инновационная система автоадаптации ISA3
ISA3 – это новаторский подход к автоадаптации, которая выполняется по реальному времени впрыска бензина.
ISA3 это:

·         соответствующая карта коррекции не зависит от коррекции оборотов относительно времени впрыска,

·         точный сбор образцовой карты времени впрыска бензина, с учетом температуры двигателя,

·         распознавание режимов замкнутого и разомкнутого циклов в реальном времени.

Совместимый со ISA2
Совместимый со жгутом проводов более ранних версий блоков управления STAG-300 ISA 6 и 8. Можно установить взамен старого. Замена более старой версии блока управления на STAG-300 QMAX BASIC выполняется по принципу Plug&Play – достаточно отключить старый блок управления (например, поврежденный) и установить новый. Не переделывая жгут, получаем оборудование нового поколения.

скидки

Количество: - + Купить Доступно: шт. Общая сумма:

  Добавить для сравнения

Код: 2015048

Stag 300-6 QMAX Plus

QMAX PLUS  - это продолжение проверенного и известного блока управления STAG QBOX PLUS, произведённого специально для 5-8-цилиндровых двигателей с непрямым впрыском топлива.

Преимущества QMAX PLUS:

• автоадаптация OBD,
• иновационная автоадаптация ISA3,
• oбслуживание интерфейса CAN и K- LINE согласно OBD2/EOBD,
• расширенная функция считывающего устройства OBD c автосбрасывателем ошибок,
• накладывание топлива в момент переключения,
• встроенный эмулятор давления топлива,
• встроенный эмулятор уровня топлива,
• полное обслуживание 2 банков,
• плотный угловой разъём ПИН-90.

скидки

Количество: - + Купить Доступно: шт. Общая сумма:

  Добавить для сравнения

Код: 2015037

Stag 300-8 QMAX Plus

QMAX PLUS – мощность технологии газобалонного оборудования.
QMAX PLUS  - это продолжение проверенного и известного блока управления STAG QBOX PLUS, произведённого специально для 5-8-цилиндровых двигателей с непрямым впрыском топлива.

Преимущества QMAX PLUS:

•     автоадаптация OBD,
•     иновационная автоадаптация ISA3,
•     oбслуживание интерфейса CAN и K- LINE согласно OBD2/EOBD,
•     расширенная функция считывающего устройства OBD c автосбрасывателем ошибок,
•     накладывание топлива в момент переключения,
•     встроенный эмулятор давления топлива,
•     встроенный эмулятор уровня топлива,
•     полное обслуживание 2 банков,
•     плотный угловой разъём ПИН-90.

скидки

Количество: - + Купить Доступно: шт. Общая сумма:

  Добавить для сравнения

Код: 2015049

Stag 400.4 DPI

скидки

Количество: - + Купить Доступно: шт. Общая сумма:

  Добавить для сравнения

Код: 2015050

Stag 400.6 DPI

Универсальный код двигателя для автомобилей группы VAG 4-цилиндр.(от 1.6/до 2011г.) Универсальный код, предназначен для обслуживания автомобилей группы VAG 4-цилиндровые, с мощностью 1.6 и выше, до года выпуска 2011
код двигателя	A20NHT
„ГБО (Газобаллонное оборудование) может быть установлено только в таких автомобилях, в которых бензиновый блок управления ECU марки  BOSCH”.
марка	модель	двигатель	мощность двигателя
Opel	Insignia	2.0T	220 KM, 162 KW
код двигателя	1AZ-FSE
"Необходимоe приложение эмулятор ISE-D4. Подключение блока управления Stag 400 к автомобилю с этим кодем, без приложения эмулятор ISE-D4, может нанести ущерб газовому блоку управления и жалобы не будут приниматься во внимание ".
марка	модель	двигатель	мощность двигателя
Toyota	Avensis / RAV4	2,0 VVTi D4	110kW
код двигателя	BDX
марка	модель	двигатель	мощность двигателя
AUDI	A6	2,8 FSI	209 KM, 154 kW
AUDI	A8	2,8 FSI	209 KM, 154 kW
AUDI	A8L	2,8 FSI	209 KM, 154 kW
код двигателя	L3
марка	модель	двигатель	мощность двигателя
Mazda	CX7	2,3 DISI Turbo	260 л.с , 191 KW
код двигателя	CALB
марка	модель	двигатель	мощность двигателя
Audi	Q5	3,2 FSI	265 л.с , 195 KW
код двигателя	BVY, BVX, BVZ
марка	модель	двигатель	мощность двигателя
Audi	A3	2,0 FSI	150 л.с. , 110 KW
Seat	Altea/Altea XL	2,0 FSI	150 л.с. , 110 KW
Seat	Leon	2,0 FSI	150 л.с. , 110 KW
Seat	Toledo	2,0 FSI	150 л.с. , 110 KW
Skoda	Octavia II	2,0 FSI	150 л.с. , 110 KW
VW	Eos	2,0 FSI	150 л.с. , 110 KW
VW	Golf	2,0 FSI	150 л.с. , 110 KW
VW	Golf Plus	2,0 FSI	150 л.с. , 110 KW
VW	Jetta	2,0 FSI	150 л.с. , 110 KW
VW	Passat	2,0 FSI	150 л.с. , 110 KW
VW	Turan	2,0 FSI	150 л.с. , 110 KW
код двигателя	BPY
марка	модель	двигатель	мощность двигателя
Audi	A3	2,0 TSI	200 л.с. 147 KW
Audi	TT	2,0 TSI	200 л.с. 147 KW
VW	Eos	2,0 TSI	200 л.с. 147 KW
VW	Golf	2,0 TSI	200 л.с. 147 KW
VW	Jetta	2,0 TSI	200 л.с. 147 KW
VW	Passat	2,0 TSI	200 л.с. 147 KW
код двигателя	CAXA
марка	модель	двигатель	мощность двигателя
Skoda	Octavia II	1,4 TSI	122 л.с. , 90 KW
VW	Golf	1,4 TSI	122 л.с. , 90 KW
VW	Golf Estate	1,4 TSI	122 л.с. , 90 KW
VW	Golf Plus	1,4 TSI	122 л.с. , 90 KW
VW	Jetta	1,4 TSI	122 л.с. , 90 KW
VW	Passat	1,4 TSI	122 л.с. , 90 KW
VW	Scirocco	1,4 TSI	122 л.с. , 90 KW
VW	Eos	1,4 TSI	122 л.с. , 90 KW
код двигателя	CDA
марка	модель	двигатель	мощность двигателя
Audi	A3 (08-)	1,8 TSI	160 л.с., 118 KW
Audi	A3 Cabrio (09-)	1,8 TSI	160 л.с., 118 KW
Audi	TT (08-)	1,8 TSI	160 л.с., 118 KW
Seat	Altea/Altea XL (09-)	1,8 TSI	160 л.с., 118 KW
Skoda	Octavia II (08-)	1,8 TSI	160 л.с., 118 KW
Skoda	Superb II (08-)	1,8 TSI	160 л.с., 118 KW
Skoda	Yeti (09-)	1,8 TSI	160 л.с., 118 KW
VW	Golf (09-)	1,8 TSI	160 л.с., 118 KW
код двигателя	LF3F
марка	модель	двигатель	мощность двигателя
Mazda	3	2,0 DISI	151 л.с., 111 KW
Mazda	6	2,0 DISI	155 л.с., 114 KW
код двигателя	BWA
марка	модель	двигатель	мощность двигателя
Audi	A3	2,0 TFSI	200 л.с., 147 KW
Audi	TT	2,0 TFSI	200 л.с., 147 KW
Seat	Altea XL	2,0 TSI	200 л.с., 147 KW
Seat	Altea XL	2,0 TSI Freetrack	200 л.с., 147 KW
Seat	Leon	2,0 TFSI FR  (Cupra)	200 л.с., 147 KW
Seat	Toledo	2,0 TFSI	200 л.с., 147 KW
Skoda	Octavia	2,0  VRS	200 л.с., 147 KW
VW	Eos	2,0 TFSI	200 л.с., 147 KW
VW	Golf	2,0 GTI FSI	200 л.с., 147 KW
VW	Jetta	2,0 TFSI	200 л.с., 147 KW
VW	Passat	2,0 TFSI	200 л.с., 147 KW
код двигателя	BAR
марка	модель	двигатель	мощность двигателя
Audi	Q7	4,2 FSI	350 л.с., 257 KW
VW	Touareg	4,2 FSI	350 л.с., 257 KW
код двигателя	AUK
марка	модель	двигатель	мощность двигателя
Audi	A4	3,2 FSI	256 л.с., 188 kW
Audi	A6	3,2 FSI	256 л.с., 188 kW
Kod silnika	BHK
марка	модель	двигатель	мощность двигателя
Audi	Q7	3,6 FSI	280 л.с., 206 kW
VW	Touareg	3,6 FSI	280 л.с., 206 kW
код двигателя	G4FD
марка	модель	двигатель	мощность двигателя
HYUNDAI i40	i40	1.6 GDI	135 л.с., 99 kW
HYUNDAI	i30	1.6 GDI	135 л.с., 99 kW
HYUNDAI	ix35 / Tuscon	1.6 GDI	135 л.с., 99 kW
HYUNDAI	Accent 2010 -	1.6 GDI	135 л.с., 99 kW
HYUNDAI	Elantra 2011-	1.6 GDI	135 л.с., 99 kW
KIA	Soul	1.6 GDI	135 л.с., 99 kW
KIA	Cee’d	1.6 GDI	135 л.с., 99 kW
KIA	Carens	1.6 GDI	135 л.с., 99 kW
KIA	Sportage	1.6 GDI	135 л.с., 99 kW
KIA	ProCeed 2013 -	1.6 GDI	135 л.с., 99 kW

STAG 400 DPI – это единственный на рынке контроллер, прекрасно взаимодействующий с технологией непосредственного впрыска, которая всё чаще применяется в современных бензиновых двигателях. Благодаря этому эксплуатация автомобилей, оборудованных двигателями с непосредственным впрыском и газовой системой STAG 400 DPI, становится более экономной и экологической.

Технологически прогрессивные двигатели, содержащие ряд электронных узлов, чрезвычайно чувствительны к любым изменениям заводских настроек рабочих параметров. Поэтому устанавливаемая система должна идеально взаимодействовать с компьютером автомобиля. Полную интеграцию схем бензинового и газового питания двигателей с непосредственным впрыском обеспечивает специально разработанная система STAG 400 DPI.

Максимальное качество, экономика и безопасность.

STAG 400 DPI изготавливается на базе самой современной технологии с использованием электронных
узлов наивысшего качества. Контроллер оснащён инновационным программным обеспечением и целым рядом полезных функций. Благодаря этому он является самым современным и самым лучшим газовым контроллером для двигателей с непосредственным впрыском бензина.
STAG 400 DPI является полностью безопасным для двигателя и бензиновых форсунок, что было подтверждено в дорожных тестах на длинные дистанции, проведенных лабораторией Испытаний и Сертификации.

Достоинства системы.

• Точное дозирование газа во всём диапазоне скоростей вращения при оптимизированном
• довпрыске бензина.
• Сохранение ключевых рабочих параметров двигателя, установленных для работы на бензине.
• Инновационный метод дозирования газа, обеспечивающий стабильность работы двигателя.
• Автоматический, плавный переход на газ.
• Схема подключения и калибровка аналогичны другим контроллерам STAG.
• Применение новых инструментов, обеспечивающих оперативную калибровку.
• Чрезвычайная точность самокалибровки.
• Встроенный адаптер OBDII/EOBD.
• Расширенная система самодиагностики.
• Интегрированный эмулятор давления бензина.
• Графическая карта 3D.
• Повторный впрыск топлива.
• Считывание корректировок ECU.
• Отображение рабочих параметров на осциллоскопе.
• Понятная программа калибровки.

Связь с OBD II/EOBD

Контроллер оснащён интегрированным адаптером связи с бензиновым компьютером по протоколам OBD II/EOBD:

• ISO-15765,
• ISO-14230,
• ISO-9141

Комфорт и удобство эксплуатации.

Применение STAG 400 DPI обеспечивает комфортное, динамичное и экономное движение с сохранением всех параметров, гарантированных производителем автомобиля. Системы, оснащённые контроллерами STAG 400 DPI, прекрасно отрегулированы и требуют вмешательства специалистов автосервиса исключительно в процессе периодических техосмотров газовых узлов.

скидки

Количество: - + Купить Доступно: шт. Общая сумма:

  Добавить для сравнения

Код: 2016277

Stag 4 ECO

Блок управления Stag-4 ECO 4 цилиндра служит для управления системой  распределенного впрыска, может бать использован в системах болем старого образца-Stag-4. Предназначен для использования совместно с датчиком давления старого образца-PS-01. В таких системах датчик давления не поддерживает функцию вычисления температуры газа на рампе форсунок, для этого есть специальный  латунный тройник с датчиком.

Контроллер Stag-4 Eco имеет такие особенности

·         Применим в системах Stag-4 и Stag-4 Eco

·         Присутствует функция подогрева газовых форсунок

·         Герметичный, водонепроницаемый корпус, выполнен из металла

·         Обеднение смеси Mazda

·         Для двигателей типа стандарт и турбо

·         Ручная и автоматическая настройка блока

·         Используется на пропане(LPG) и на метане (CNG)

·         Применим со всеми газовыми редукторами и форсунками 4-го поколения

·         Незаметное для пользователя переключение с бензина на газ

·         Автоматическое переключение на бензин в случаях, когда заканчивается газ в баллоне. Переключение на газ с бензина происходит тоже автоматически, после прогрева газового редуктора до заданной температуры.

·         Работа на всем диапазоне нагрузок

·         Встроен эмулятор отключения бензиновых форсунок и эмулятор лямбда-зонда

скидки

Количество: - + Купить Доступно: шт. Общая сумма:

  Добавить для сравнения