Stag 400.4 DPI

STAG 400 DPI – это современный контроллер последовательного впрыска газа, который обеспечивает газовое питание избранных моделей автомобилей с непосредственным впрыском топлива.

STAG 400 DPI это решение предназначенное для двигателей с непосредственным впрыском топлива в зависимости от кода двигателя и модели автомобиля.

Aктуальный список доступен:

Универсальный код двигателя для автомобилей группы VAG 4-цилиндр.(от 1.6/до 2011г.) Универсальный код, предназначен для обслуживания автомобилей группы VAG 4-цилиндровые, с мощностью 1.6 и выше, до года выпуска 2011
код двигателя	A20NHT
„ГБО (Газобаллонное оборудование) может быть установлено только в таких автомобилях, в которых бензиновый блок управления ECU марки  BOSCH”.
марка	модель	двигатель	мощность двигателя
Opel	Insignia	2.0T	220 KM, 162 KW
код двигателя	1AZ-FSE
"Необходимоe приложение эмулятор ISE-D4. Подключение блока управления Stag 400 к автомобилю с этим кодем, без приложения эмулятор ISE-D4, может нанести ущерб газовому блоку управления и жалобы не будут приниматься во внимание ".
марка	модель	двигатель	мощность двигателя
Toyota	Avensis / RAV4	2,0 VVTi D4	110kW
код двигателя	BDX
марка	модель	двигатель	мощность двигателя
AUDI	A6	2,8 FSI	209 KM, 154 kW
AUDI	A8	2,8 FSI	209 KM, 154 kW
AUDI	A8L	2,8 FSI	209 KM, 154 kW
код двигателя	L3
марка	модель	двигатель	мощность двигателя
Mazda	CX7	2,3 DISI Turbo	260 л.с , 191 KW
код двигателя	CALB
марка	модель	двигатель	мощность двигателя
Audi	Q5	3,2 FSI	265 л.с , 195 KW
код двигателя	BVY, BVX, BVZ
марка	модель	двигатель	мощность двигателя
Audi	A3	2,0 FSI	150 л.с. , 110 KW
Seat	Altea/Altea XL	2,0 FSI	150 л.с. , 110 KW
Seat	Leon	2,0 FSI	150 л.с. , 110 KW
Seat	Toledo	2,0 FSI	150 л.с. , 110 KW
Skoda	Octavia II	2,0 FSI	150 л.с. , 110 KW
VW	Eos	2,0 FSI	150 л.с. , 110 KW
VW	Golf	2,0 FSI	150 л.с. , 110 KW
VW	Golf Plus	2,0 FSI	150 л.с. , 110 KW
VW	Jetta	2,0 FSI	150 л.с. , 110 KW
VW	Passat	2,0 FSI	150 л.с. , 110 KW
VW	Turan	2,0 FSI	150 л.с. , 110 KW
код двигателя	BPY
марка	модель	двигатель	мощность двигателя
Audi	A3	2,0 TSI	200 л.с. 147 KW
Audi	TT	2,0 TSI	200 л.с. 147 KW
VW	Eos	2,0 TSI	200 л.с. 147 KW
VW	Golf	2,0 TSI	200 л.с. 147 KW
VW	Jetta	2,0 TSI	200 л.с. 147 KW
VW	Passat	2,0 TSI	200 л.с. 147 KW
код двигателя	CAXA
марка	модель	двигатель	мощность двигателя
Skoda	Octavia II	1,4 TSI	122 л.с. , 90 KW
VW	Golf	1,4 TSI	122 л.с. , 90 KW
VW	Golf Estate	1,4 TSI	122 л.с. , 90 KW
VW	Golf Plus	1,4 TSI	122 л.с. , 90 KW
VW	Jetta	1,4 TSI	122 л.с. , 90 KW
VW	Passat	1,4 TSI	122 л.с. , 90 KW
VW	Scirocco	1,4 TSI	122 л.с. , 90 KW
VW	Eos	1,4 TSI	122 л.с. , 90 KW
код двигателя	CDA
марка	модель	двигатель	мощность двигателя
Audi	A3 (08-)	1,8 TSI	160 л.с., 118 KW
Audi	A3 Cabrio (09-)	1,8 TSI	160 л.с., 118 KW
Audi	TT (08-)	1,8 TSI	160 л.с., 118 KW
Seat	Altea/Altea XL (09-)	1,8 TSI	160 л.с., 118 KW
Skoda	Octavia II (08-)	1,8 TSI	160 л.с., 118 KW
Skoda	Superb II (08-)	1,8 TSI	160 л.с., 118 KW
Skoda	Yeti (09-)	1,8 TSI	160 л.с., 118 KW
VW	Golf (09-)	1,8 TSI	160 л.с., 118 KW
код двигателя	LF3F
марка	модель	двигатель	мощность двигателя
Mazda	3	2,0 DISI	151 л.с., 111 KW
Mazda	6	2,0 DISI	155 л.с., 114 KW
код двигателя	BWA
марка	модель	двигатель	мощность двигателя
Audi	A3	2,0 TFSI	200 л.с., 147 KW
Audi	TT	2,0 TFSI	200 л.с., 147 KW
Seat	Altea XL	2,0 TSI	200 л.с., 147 KW
Seat	Altea XL	2,0 TSI Freetrack	200 л.с., 147 KW
Seat	Leon	2,0 TFSI FR  (Cupra)	200 л.с., 147 KW
Seat	Toledo	2,0 TFSI	200 л.с., 147 KW
Skoda	Octavia	2,0  VRS	200 л.с., 147 KW
VW	Eos	2,0 TFSI	200 л.с., 147 KW
VW	Golf	2,0 GTI FSI	200 л.с., 147 KW
VW	Jetta	2,0 TFSI	200 л.с., 147 KW
VW	Passat	2,0 TFSI	200 л.с., 147 KW
код двигателя	BAR
марка	модель	двигатель	мощность двигателя
Audi	Q7	4,2 FSI	350 л.с., 257 KW
VW	Touareg	4,2 FSI	350 л.с., 257 KW
код двигателя	AUK
марка	модель	двигатель	мощность двигателя
Audi	A4	3,2 FSI	256 л.с., 188 kW
Audi	A6	3,2 FSI	256 л.с., 188 kW
Kod silnika	BHK
марка	модель	двигатель	мощность двигателя
Audi	Q7	3,6 FSI	280 л.с., 206 kW
VW	Touareg	3,6 FSI	280 л.с., 206 kW
код двигателя	G4FD
марка	модель	двигатель	мощность двигателя
HYUNDAI i40	i40	1.6 GDI	135 л.с., 99 kW
HYUNDAI	i30	1.6 GDI	135 л.с., 99 kW
HYUNDAI	ix35 / Tuscon	1.6 GDI	135 л.с., 99 kW
HYUNDAI	Accent 2010 -	1.6 GDI	135 л.с., 99 kW
HYUNDAI	Elantra 2011-	1.6 GDI	135 л.с., 99 kW
KIA	Soul	1.6 GDI	135 л.с., 99 kW
KIA	Cee’d	1.6 GDI	135 л.с., 99 kW
KIA	Carens	1.6 GDI	135 л.с., 99 kW
KIA	Sportage	1.6 GDI	135 л.с., 99 kW
KIA	ProCeed 2013 -	1.6 GDI	135 л.с., 99 kW

STAG 400 DPI – это единственный на рынке контроллер, прекрасно взаимодействующий с технологией непосредственного впрыска, которая всё чаще применяется в современных бензиновых двигателях. Благодаря этому эксплуатация автомобилей, оборудованных двигателями с непосредственным впрыском и газовой системой STAG 400 DPI, становится более экономной и экологической.

Технологически прогрессивные двигатели, содержащие ряд электронных узлов, чрезвычайно чувствительны к любым изменениям заводских настроек рабочих параметров. Поэтому устанавливаемая система должна идеально взаимодействовать с компьютером автомобиля. Полную интеграцию схем бензинового и газового питания двигателей с непосредственным впрыском обеспечивает специально разработанная система STAG 400 DPI.

Максимальное качество, экономика и безопасность.

STAG 400 DPI изготавливается на базе самой современной технологии с использованием электронных
узлов наивысшего качества. Контроллер оснащён инновационным программным обеспечением и целым рядом полезных функций. Благодаря этому он является самым современным и самым лучшим газовым контроллером для двигателей с непосредственным впрыском бензина.
STAG 400 DPI является полностью безопасным для двигателя и бензиновых форсунок, что было подтверждено в дорожных тестах на длинные дистанции, проведенных лабораторией Испытаний и Сертификации.

Достоинства системы.

• Точное дозирование газа во всём диапазоне скоростей вращения при оптимизированном
• довпрыске бензина.
• Сохранение ключевых рабочих параметров двигателя, установленных для работы на бензине.
• Инновационный метод дозирования газа, обеспечивающий стабильность работы двигателя.
• Автоматический, плавный переход на газ.
• Схема подключения и калибровка аналогичны другим контроллерам STAG.
• Применение новых инструментов, обеспечивающих оперативную калибровку.
• Чрезвычайная точность самокалибровки.
• Встроенный адаптер OBDII/EOBD.
• Расширенная система самодиагностики.
• Интегрированный эмулятор давления бензина.
• Графическая карта 3D.
• Повторный впрыск топлива.
• Считывание корректировок ECU.
• Отображение рабочих параметров на осциллоскопе.
• Понятная программа калибровки.

Связь с OBD II/EOBD

Контроллер оснащён интегрированным адаптером связи с бензиновым компьютером по протоколам OBD II/EOBD:

• ISO-15765,
• ISO-14230,
• ISO-9141

Комфорт и удобство эксплуатации.

Применение STAG 400 DPI обеспечивает комфортное, динамичное и экономное движение с сохранением всех параметров, гарантированных производителем автомобиля. Системы, оснащённые контроллерами STAG 400 DPI, прекрасно отрегулированы и требуют вмешательства специалистов автосервиса исключительно в процессе периодических техосмотров газовых узлов.