Миниатюрный микропроцессорный контроллер последовательного впрыска газа STAG-4 Plus был создан на базе проверенной и надёжной системы STAG-300 Рlus. Модернизированный контроллер оснащён усовершенствованным программным обеспечением с дополнительной графической картой 3D, которая позволяет точно регулировать впрыск газа в зависимости от скорости вращения двигателя.

Дополнительно устройство предусматривает возможность ручной корректировки рабочих параметров в зависимости от температуры подаваемого газа, а также возможность подогрева газовых инжекторов. Благодаря тому, что программное обеспечение контроллера содержит функцию точной дозировки подачи газа, автомобили с установкой на базе контроллера STAG-4 Plus соответствуют нормам выброса выхлопных газов Euro 5.

Контроллер предназначен для всех автомобилей, оборудованных бензиновыми двигателями с количеством цилиндров от 1 до 4, в том числе системами подачи без дроссельного клапана Valvetronic (используемых, например, в BMW), турбосистемами, последовательным и полупоследовательным впрыском бензина, а также full group. Контроллер может работать с роторно-поршневыми двигателями.
Встроенный эмулятор бензиновых форсунок оснащён штепселем Europa/Bosch. STAG-4 Plus взаимодействует с программой AcGasSynchro.

Прогрессивная технология изготовления – это гарантия надёжности STAG-4 Plus.

Эксплуатационные функции
• Поддержка ключевых параметров работы двигателя:
мощности и вращающего момента на том же уровне, что и при работе на бензине.

• Автоматическое переключение на бензин в случае отсутствия газа.
• Автоматический переход на газ.
• Соответствие требованиям выброса выхлопных газов Euro 5.
• Напоминание о техосмотре газовой установки.
• Точное дозирование в зависимости от скорости вращения двигателя.
• Работа на газе во всём диапазоне нагрузок двигателя.
• Незаметное переключение на газ.

Функции программного обеспечения

• Графическая карта 3D – корректировка в зависимости от скорости вращения двигателя:
графическая и цифровая визуализация.
• Точное отображение рабочих параметров на осциллоскопе.
• Настройка пределов отсечки повторного впрыска.
• Возможность подогрева газовых инжекторов.
• Фильтр сигналов скорости вращения двигателя.
• Тип двигателя – стандарт и турбо.
• Новая опция „Тип управления впрыском” позволяет использовать инжекторы Valtek 3 ohm
в двигателях с управлением full group.
• Обеднение Mazda.
• Возможность ручной корректировки рабочих параметров.
• Возможность дополнительной корректировки газовых инжекторов.

Количество:

Купить

Доступно: шт. Общая сумма:

Добавить для сравнения

Вернуться назад